Переходная втулка 11/19 для вала электродвигателя

Переходная втулка 11/19 для вала электродвигателя

Переходная втулка 11/19 для вала электродвигателя применяется в приводах, где необходимо согласовать вал электродвигателя с посадочным соединением входной части редуктора, муфты или другого приводного узла. Изделие относится к переходным комплектующим, а не к самостоятельному редуктору или электродвигателю. Обозначение 11/19 фиксирует размерное сочетание, которое необходимо проверить с фактическим валом двигателя и ответной деталью перед установкой. Такие втулки используют при сборке мотор-редукторов, модернизации приводов, замене двигателя или адаптации оборудования под доступный типоразмер вала.

Конструктивно переходная втулка служит промежуточной посадочной деталью. Она помогает компенсировать различие между валом двигателя и узлом, в который передаётся вращение, сохраняя механическую связь без изменения передаточного числа и без влияния на электрические параметры двигателя. В карточке подтверждены назначение изделия и размерное обозначение 11/19. Материал, точные допуски, длина, наличие шпоночного паза, наружный и внутренний диаметр, способ фиксации и совместимость с конкретной муфтой или редуктором должны проверяться по фактической сборке.

При подборе важно учитывать, что втулка не исправляет несоосность привода и не заменяет правильный подбор муфты, фланца или двигателя. Работоспособность узла зависит от посадочных размеров, длины зацепления, качества фиксации, направления нагрузки, частоты пусков и доступного пространства. Если втулка устанавливается в составе мотор-редуктора, дополнительно нужно сверить фланцевое исполнение двигателя, тип входного соединения редуктора и возможные ограничения по глубине посадки. Такой подход снижает риск вибрации, проворота детали и преждевременного износа соединения.

Чтобы оформить заказ или получить расчёт, укажите:

• Размерное обозначение втулки: 11/19, а также фактический диаметр вала двигателя и ответной посадки.
• Тип двигателя, редуктора или муфты, с которыми будет работать переходная деталь.
• Наличие шпонки, способ фиксации, рабочий режим, частоту пусков и ограничения по длине посадочного места.

При замене уже установленной втулки дополнительно предоставьте фото детали, размеры внутренней и наружной посадки, длину, форму шпоночного паза и данные узла, в котором она работала. Это позволяет точнее подобрать переходную втулку 11/19 и не перепутать её с внешне похожей деталью другого размера.