Мотор-редуктор індустріальний I-MAK

Мотор-редуктор індустріальний I-MAK

Мотор-редуктор індустріальний I-MAK застосовується у приводах, де потрібно передавання моменту в промисловому приводі з підбором редукторної частини та електродвигуна під режим роботи. Виріб належить до групи «індустріальний мотор-редуктор». Виробник — I-MAK. Таке виконання використовують для конвеєрів, транспортерів, змішувачів, підіймальних механізмів, пакувального обладнання та ліній подачі. Опис допомагає відокремити підтверджені ознаки позиції від параметрів, що залежать від конкретної комплектації.

Конструктивно конкретна конструкція визначається вибраною серією, кінематичною схемою, типорозміром, кріпленням і моторною частиною. У картці фіксуються ідентифікатори: модель або серія I-MAK, виробник I-MAK. Параметри серія, типорозмір, передавальне число, потужність двигуна, монтаж, спосіб кріплення, вихідний вал і режим навантаження не задаються лише назвою товару й мають звірятися за замовною специфікацією, каталогом або даними виробника.

Фактична вихідна швидкість, крутний момент, допустима потужність і навантажувальна здатність є розрахунковими величинами. Вони залежать від передавального числа, обертів двигуна або вхідного вала, режиму роботи, положення в просторі, способу кріплення та умов охолодження. Тому підбір виконують за сукупністю параметрів приводу та робочої машини, а не тільки за одним габаритом корпусу.

Під час експлуатації важливо враховувати характер навантаження: рівномірне, з пусками, з ударними моментами або з частими реверсами. Для механізмів з високою інерцією додатково перевіряють запас за моментом і допустиме навантаження на вихідному валу. Для тривалої роботи окремо уточнюють вимоги до мастила, ущільнень, температури, захисту та обслуговування.

Щоб оформити замовлення або отримати розрахунок, вкажіть:

• Повне позначення позиції: I-MAK, а також потрібне передавальне число або вихідну швидкість.
• Параметри приводу: потужність і оберти двигуна, режим роботи, характер навантаження, кількість пусків і напрям обертання.
• Конструктивні особливості: тип вихідного приєднання, спосіб кріплення, монтажне положення, фланець, вал і обмеження за габаритами.

Під час заміни вже встановленого агрегату надайте фото шильдика, міжосьові розміри, розташування кріпильних отворів, параметри вихідного вала та умови експлуатації. Це дає змогу підібрати сумісне виконання та виключити плутанину з іншими сімействами I-MAK, редукторами без двигуна та мотор-редукторами іншої схеми. Якщо частина даних відсутня на маркуванні, їх потрібно уточнити до замовлення, а не переносити зі схожої моделі.