Перехідна втулка 14/24 для вала електродвигуна

Перехідна втулка 14/24 для вала електродвигуна

Перехідна втулка 14/24 для вала електродвигуна застосовується у приводах, де потрібно узгодити вал електродвигуна з посадковим з'єднанням вхідної частини редуктора, муфти або іншого приводного вузла. Виріб належить до перехідних комплектуючих, а не до самостійних редукторів чи електродвигунів. Позначення 14/24 фіксує розмірне поєднання, яке потрібно перевірити з фактичним валом двигуна та відповідною деталлю перед встановленням. Такі втулки використовують під час складання мотор-редукторів, модернізації приводів, заміни двигуна або адаптації обладнання під доступний типорозмір вала.

Конструктивно перехідна втулка служить проміжною посадковою деталлю. Вона допомагає компенсувати різницю між валом двигуна та вузлом, у який передається обертання, зберігаючи механічний зв'язок без зміни передавального числа і без впливу на електричні параметри двигуна. У картці підтверджено призначення виробу та розмірне позначення 14/24. Матеріал, точні допуски, довжина, наявність шпонкового паза, зовнішній і внутрішній діаметр, спосіб фіксації та сумісність із конкретною муфтою або редуктором мають перевірятися за фактичним складанням.

Під час підбору важливо враховувати, що втулка не виправляє неспіввісність приводу і не замінює правильний підбір муфти, фланця або двигуна. Працездатність вузла залежить від посадкових розмірів, довжини зачеплення, якості фіксації, напрямку навантаження, частоти пусків і доступного простору. Якщо втулка встановлюється у складі мотор-редуктора, додатково потрібно звірити фланцеве виконання двигуна, тип вхідного з'єднання редуктора та можливі обмеження за глибиною посадки.

Щоб оформити замовлення або отримати розрахунок, вкажіть:

• Розмірне позначення втулки: 14/24, а також фактичний діаметр вала двигуна та відповідної посадки.
• Тип двигуна, редуктора або муфти, з якими працюватиме перехідна деталь.
• Наявність шпонки, спосіб фіксації, робочий режим, частоту пусків і обмеження за довжиною посадкового місця.

Перед передачею в роботу комплектуючу потрібно зіставити з фактичним маркуванням вузла, посадковими розмірами та схемою кріплення. Якщо обладнання раніше ремонтували або змінювали компоновку приводу, розміри краще звіряти за встановленою деталлю, а не лише за назвою позиції.

Під час заміни вже встановленої втулки додатково надайте фото деталі, розміри внутрішньої та зовнішньої посадки, довжину, форму шпонкового паза та дані вузла, у якому вона працювала. Це дозволяє точніше підібрати перехідну втулку 14/24 і не переплутати її із зовні схожою деталлю іншого розміру.