Електродвигун з електромагнітним гальмом
- Код товару: 38629615
- Наявність: 999
Конструкція та принцип роботи електромагнітного гальма
У типовому пружинному гальмі нормально замкненого типу зупинка відбувається автоматично після знеструмлення. Пружини притискають фрикційний диск до нерухомої поверхні, створюючи гальмівний момент. Після подачі напруги на електромагнітну котушку якір переміщується, диск звільняється, а вал отримує можливість обертатися.
Гальмівна котушка може працювати від постійного струму через випрямляч або від змінного струму залежно від модифікації. Для окремих виконань передбачений важіль ручного розгальмовування, який дозволяє звільнити вал за відсутності електроживлення.
Двигуни випускають вввввв<p><img src="https://prk.com.ua/image/catalog/schemes/електродвигун з гальмом_pages-to-jpg-0002.jpg" style="width: 1048px;" alt="" class="img-responsive">вввввввввввввввввввввввввввввввввввввввввввввввввввввву корпусах з алюмінію або чавуну з висотою осі обертання від 63 до 160 мм і більше. Гальмівний механізм розміщений із боку вентилятора під подовженим кожухом. Типові характеристики - захист IP54/IP55, охолодження IC411 та ізоляція класу F.
Сфера застосування двигунів із гальмом
Гальмівні електродвигуни використовують у приводах, де після вимкнення живлення необхідно обмежити вибіг механізму або утримати його положення:
- Підйомне обладнання - кран-балки, електротельфери, підйомники та вантажні ліфти.
- Верстатобудування - приводи подачі, деревообробні й металообробні верстати.
- Транспортувальні системи - похилі конвеєри, скребкові транспортери та складські механізми.
- Автоматизація - ворота, ролети, поворотні пристрої та механізми позиціонування.
- Виробничі лінії - дозатори, пакувальні автомати, формувальні машини та лебідки.
Для підйому вантажів необхідно перевіряти допустимий гальмівний момент, категорію застосування та відповідність приводу вимогам безпеки. Звичайне утримувальне гальмо не завжди може виконувати функцію аварійного.
Основні технічні характеристики
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Тип обладнання | Трифазний асинхронний двигун із гальмом |
| Серії | T-BRAKE, АИРE, 4АМЕ |
| Діапазон потужностей | 0,12-30 кВт |
| Синхронна частота обертання | 750 / 1000 / 1500 / 3000 об/хв |
| Живлення гальмівної котушки | 24 / 103 / 180 В DC або 220/380 В AC |
| Час спрацьовування гальма | 0,02-0,1 с |
| Режим роботи | S1 / S4 залежно від виконання |
| Ступінь захисту | IP54 / IP55 |
| Клас ізоляції | F, до +155 °C |
| Монтажне виконання | IM1081 / IM2081 / IM3081 |
| Ручне розгальмовування | Важіль, залежно від комплектації |
Технічна документація та габаритні розміри
Габаритне креслення двигуна з електромагнітним гальмом містить розміри корпусу, вихідного вала, кріпильних лап і фланця. Окремо зазначається загальна довжина агрегату з гальмівним механізмом.
.jpg)
Загальна довжина L двигуна з гальмом більша, ніж у стандартного аналога того самого габариту. Причина - розміщення гальмівного вузла під подовженим кожухом. Перед монтажем необхідно перевірити доступний простір, діаметр вала, параметри фланця та відстані між кріпленнями. Також слід передбачити доступ до ручного важеля й електричних з'єднань гальма.
