Що таке редуктор? Загальні відомості

У цьому огляді ви знайдете відповідь на питання, що таке редуктор, на які типи поділяється, і що потрібно знати, вибираючи даний агрегат. Редуктор – пристрій, призначений для перетворення оборотів двигуна під обертаючий момент. Частота обертання може бути стабільною або динамічною, мінливою залежно від кількості передач. Використовується в зв'язці з двигунами внутрішнього згоряння і електродвигунами. Окремо варто сказати про мотор-редукторах, як про унікальних агрегатах, в яких одним корпусом об'єднані відразу два пристрої – редуктор і електродвигун.

Ми з'ясували, що редуктор-це механізм, перед яким стоїть важлива механічна завдання. У реалізації функціоналу редуктора потребує підйомне, промислове обладнання, системи переміщення і багато чого ще. З їх допомогою видобувають нафту, заготовляють ліс, будують і переробляють.

Для правильного вибору редукторного вузла потрібно визначитися з:

• типом і видом обладнання;

• потужністю і розмірами;

• навантаженням;

• технічними нюансами, такими як протистояння перегріву.

Головне завдання – знайти таке рішення, яке буде функціонувати з 15% запасом по потужності, не відчуваючи проблем з механічним тиском і перегрівом. Варто підкреслити, що застосування редукторів визначає їх сильні і слабкі сторони. Не буває універсальних моделей, готових демонструвати ККД на рівні 95%, незалежно від температури, вологості повітря, інших зовнішніх чинників.

Пристрій редукторного вузла

Агрегат складається з алюмінієвого, сталевого або чавунного корпусу, в якому знаходяться:

• черв'ячні або ж зубчасті колеса;

• підшипники;

• вали;

• сальники та інші витратні матеріали.

Окремі моделі мають в своїй конструкції механізми для змазування або охолодження тертьових, обертових частин. Можна зустріти вали з широкими колесами, але невеликими модулями. Така конструкція забезпечує високу точність роботи, зниження шуму, довговічність, за умови постійного змащування механізму. Змазування підвищує ККД і мінімізує знос передач.

Найчастіше, конструкція редуктора розробляється під певне обладнання або характеристики, як то: передаточне число, навантаження на вихідному валу. Випуск серійних моделей вважається цілком звичайною справою, але практично на кожному спеціалізованому заводі передбачена опція виготовлення редуктора за специфікацією замовника.

Різновиди редукторних установок

Ми побіжно розглянули пристрій редуктора, і тепер перейдемо до такої великої теми, як різновиди передач.

Існують наступні типи:

• черв'ячні. Передача зусилля відбувається між мимобіжними осями. Плюси: велике передаточне число в межах одного ступеня, плавність ходу, помірний шум при роботі;

• циліндричні. Імпульс передається між паралельними або співвісними валами. Плюси: високий ККД, довговічність;

• конічні. Застосовуються в ситуаціях, коли ведучий і ведений вал знаходяться під прямим кутом по відношенню один до одного. Плюси: несприйнятливість до короткочасних робочим сесій;

• об'єднані. Вдалий гібрид, що поєднує конструктивні особливості перерахованих передач;

• планетарні. Такі рішення виділяються малою питомою матеріаломісткістю при здатності витримувати високі навантаження.

Розібравшись з тим, які бувають редуктори, варто перейти до порівняння їх особливостей.

Особливості і характеристики редукторів

В залежності від розміщення осей вхідного і вихідного валу розрізняють: паралельні, пересічні, що перехрещуються, співвісні агрегати. Як ми вже згадували вище, черв'ячні редуктори мають перехресні вали, якщо це одноступінчата модель, і паралельні осі, двоступеневих установках.

Кожна характеристика редуктора впливає на його продуктивність. Самий високий показник ККД у планетарних агрегатів з однією сходинкою. Не можуть похвалитися солідним ККД черв'ячні двоступеневі пристрою.

До числа характеристик також відносяться наступні значення:

• вхідна/вихідна потужність швидкохідного і тихохідного валів;

• загальне передаточне число;

• вхідна і вихідна частота обертання.

Сюди слід включити і фізичні габарити, такі як ширина, висота, довжина, вага. У паспорті пристрою зазначаються відомості про марку, кількість мастильного матеріалу, температурному режимі використання.

Застосування редукторних передач

Ми розглянули види редукторів, торкнулися характеристики. Останній розділ огляду хочемо присвятити практичного аспекту застосування даних механізмів.

У важкій промисловості головними є циліндричні і черв'ячні механізми. Їх також можна зустріти в конструкції автомобілів: КПП, бензонасос, карданний вал, гальма і т. д. Не варто плутати авторедуктор і диференціал. Редуктор змінює крутильний момент, диференціал – рівномірно розподіляє зусилля між осями.

Оглядається вузли зустрічаються в складі систем тиску газових свердловин. Якщо згадати нафтовидобувну галузь, то там редукторні вузли відповідають за роботу генераторних установок, мішалок, вентиляції та опалення.

Планетарні моделі стали головними на цементних заводах у складі транспортних стрічок, піднімають і розподіляють по бункерах сипучі компоненти.

На кожному підприємстві застосовуються лебедочные механізми, підйомники. У складі таких рішень обов'язково присутній редуктор. Аналогічні механізми наявні і в землерийної техніки, задіяної на розробці промислових кар'єрів, будівельних котлованів.

Однією з найбільш масових сфер по праву вважається сфера виробництва побутової техніки. Пральні машини, кухонні комбайни, дрилі і перфоратори – це лише мала частина того, де використовуються редукторні передачі.

Наявність передачі між двигуном їх сполученими механізмами: підвищує продуктивність силової установки, значно знижує рівень зносу вузлів, яким передається зусилля.