
В наличии
Опт и розница
187 грн
Реактивная тяга/Torque arm NMRV 40
Представляем вашему вниманию размеры реактивной тяги. Реактивная тяга предназначена для отвода и компенсации ударных нагрузок на выходной вал редуктора. Реактивная тяга является дополнительной опцией и не входит в основной комплект мотор-редуктора.

|
|
030 |
040 |
050 |
063 |
075 |
090 |
110 |
130 |
150 |
|
K1 |
85 |
100 |
100 |
150 |
200 |
200 |
250 |
250 |
250 |
|
G |
14 |
14 |
14 |
14 |
25 |
25 |
30 |
30 |
30 |
|
KG |
24 |
31,5 |
38,5 |
49 |
47,5 |
57,5 |
62 |
69 |
84 |
|
KH |
8 |
10 |
10 |
10 |
20 |
20 |
25 |
25 |
25 |
|
R |
15 |
18 |
18 |
18 |
30 |
30 |
35 |
35 |
35
|
Компания NMRV известна в Украине, в первую очередь редукторами, которые используются в связке с электромоторами. Здесь мы предлагаем заказать кронштейн реактивной тяги цена которого лишь немного отличается от заводской, и является одной из самых низких в своей нише.
Со своей стороны предоставляем оперативную доставку, продажу только аутентичных комплектующих и агрегатов, комфортные условия гарантийного обслуживания. Не смогли купить кронштейн реактивной тяги из тех, что представлены в каталоге в текущий момент времени? Напишите менеджеру, для покупки товара на заказ.
Тяга, или выражаясь иначе, штанга – это металлическая деталь, обеспечивающая компенсацию крутящего момента, который передается сопрягающимися конструкциями. Для повышения функциональности деталь оснащается демпфирующей втулкой. Такое решение применяется в самых разных производственных отраслях.
Конструктивно, реактивная тяга это металлическая пластина каплевидной формы с отверстиями для фиксации на выходном валу редуктора. Выбирая штангу, следует обратить внимание на такие параметры:
модель передачи;
диаметр отверстия для фиксации на валу;
промежуток между осевым отверстием и крепежным – длина рычага.
Обратите внимание, тяга не является комплектным решением передач, но сочетается с обычными червячными редукторами и мотор-редукторами. Если агрегат нуждается в двустороннем использовании кронштейнов, при заказе обязательно укажите этот нюанс.
Монтируется реактивная тяга редуктора, как и любая другая деталь промышленного предназначения, с соблюдением техники безопасности и охраны труда. Место монтажа подготавливается, соединение проверяется на прочность. В процессе эксплуатации кронштейн следует регулярно осматривать на случай деформации, трещин. Обычно это возникает из-за перекосов конструкции.
Приспособление выступает нагруженной частью рабочей схемы, поэтому для компенсации износостойкости его изготавливают из высоколегированных металлов. Сложно определиться с выбором, есть дополнительные вопросы? Напишите или позвоните для получения бесплатной консультации.